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知識(shí)科普！液壓支架閥的工作原理介紹
發(fā)布時(shí)間:
2023-01-03
液壓支架閥由安裝在巷道或洞內(nèi)的乳化液泵站提供，當(dāng)壓力乳化液通過(guò)控制系統(tǒng)進(jìn)入時(shí)，將主架頂板抬高。隨著下沉，對(duì)阻力增大，柱內(nèi)鎖液壓力受安全閥限制，實(shí)現(xiàn)恒阻支護(hù)。
液壓支架閥由安裝在巷道或洞內(nèi)的乳化液泵站提供，當(dāng)壓力乳化液通過(guò)控制系統(tǒng)進(jìn)入時(shí)，將主架頂板抬高。隨著下沉，對(duì)阻力增大，柱內(nèi)鎖液壓力受安全閥限制，實(shí)現(xiàn)恒阻支護(hù)。車(chē)架運(yùn)動(dòng)時(shí)，先放下卸下，將其從屋頂上卸下，然后移千斤頂，使車(chē)架以輸送機(jī)（或相鄰等）為支點(diǎn)，再以被支撐的為支點(diǎn)式輸送機(jī)和液壓支架閥還可以通過(guò)各種千斤頂實(shí)現(xiàn)側(cè)護(hù)、調(diào)平、調(diào)框等多種輔助動(dòng)作，與采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)配合，實(shí)現(xiàn)落煤、支煤、運(yùn)煤的綜合機(jī)械化。在工作面上間隔一定距離布置，多數(shù)依次動(dòng)，少數(shù)也分段或交替。
根據(jù)液壓支架閥與設(shè)備相互作用的先后順序，方式有直接和延時(shí)兩種。即時(shí)是采煤機(jī)割完煤后立即，迅速新露出的頂板。廣泛應(yīng)用于各種屋面條件。延時(shí)是先推輸送機(jī)，采煤后機(jī)架。屋頂?shù)臏髸r(shí)間很長(zhǎng)，只能用于穩(wěn)定屋頂。
正常時(shí)，承受的至大支撐力一般是指垂直。效率是指垂與所有立柱的之比。效率為1，盾構(gòu)和蓋的效率一般小于1，效率較低，約為0.6~0.75。固定用之和表示，國(guó)內(nèi)多為2000～6000kN，至大可達(dá)10000kN。
在單元屋面控制區(qū)域內(nèi)，對(duì)屋面提供的工作阻力。該值隨高度而變化，它是根據(jù)情況確定基本參數(shù)之一，國(guó)內(nèi)多為0.4～0.8MPa。
液壓支架閥的高度是可以伸展的大和小。前者是指完全伸出時(shí)所需要的，后者是指頂梁處于水平狀態(tài)時(shí)，完全收縮時(shí)。這個(gè)比例被稱(chēng)為擴(kuò)張比，這個(gè)差異被稱(chēng)為收縮。其確定主要考慮采高及其變化、特征、采煤方式、運(yùn)輸和安全等因素。
底板負(fù)荷集中也稱(chēng)為比壓。在單位面積上對(duì)造成的壓力，壓力比過(guò)大，支撐會(huì)沉入，影響特性，使其困難。比壓峰值應(yīng)盡量避免在底座前端、與相鄰中心的距離、輸送機(jī)中間的槽長(zhǎng)處1.5m居多，前期也有1.2m的。為了減少工作面的液壓元件數(shù)量，加快推進(jìn)速度，從20世紀(jì)90年代起有增加的趨勢(shì)，如1.75m等。
每次煤礦工作面開(kāi)工前我們都需要對(duì)液壓支架閥進(jìn)行檢查，那么在使用前應(yīng)該注意哪些檢查內(nèi)容呢？
1、檢查前端，是否有頂板、側(cè)板墜落危險(xiǎn)。
2、有無(wú)歪斜、倒置、咬合，間距是否符合規(guī)定，屋梁與屋面接觸是否緊密，在不在一條直線上。
3、結(jié)構(gòu)件的頂梁、防護(hù)梁、側(cè)護(hù)板、千斤頂、立柱、推桿、底箱等是否有焊斷、變形、連接或脫開(kāi)，螺釘有無(wú)松動(dòng)、卡死或松脫現(xiàn)象。
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